This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Senin, 21 Oktober 2013


Tips Setting Kekencangan Rantai


Melakukan setting rantai mungkin terlihat mudah bagi orang-orang yang sering melakukannya, tetapi bagi orang yang baru belajar tidak demikian, kare banyak aspek yang perlu diperhatikan.
Dalam mengencangkan rantai motor yang perlu diperhatikan bukan hanya persoalan kendur atau kencang saja. Akan tetapi kelurusan roda belakang dan roda depan juga harus diperhatikan, untuk menghindari resiko yang tidak diinginkan.
Saat Anda ingin mengencangkan rantai motor, pertama-tama longgarkan semua baut yang terhubung dengan proses ini. Yakni baut penjepit rantai, baut as roda belakang, baut No.17, baut pengatur ketegangan rantai dan baut No.10.
Setelah itu, guncangkan roda belakang hingga indikator kelurusan roda belakang dapat terlihat dan posisinya sama dengan roda depan. Selain itu, pastikan garis indikator sebelah kiri dan kanan berada pada posisi yang sama.
Kemudian kencangkan baut penjepit rantai secara perlahan, namun jangan terlalu kencang. Atur ketegangan roda belakang sesuai dengan standar motor Anda dengan mengatur baut No.10. Seusai itu, Anda dapat kembali mengencangkan semua baut.
Untuk catatan, pastikan baut No.17 terpasang kuat. Sebab baut ini menyangga roda belakang motor Anda. Jika baut ini dipasang terlalu longgar, bisa menyebabkan roda yang tidak stabil.

                                                                                                                                        www.otosia.com

Kamis, 10 Oktober 2013

TIPS Velg Kiclong dengan air soda

Bahan : 
1. Kain berbahan halus
2. Kain chamois (kanebo)
3. Air soda
4. Air bersih

      Cara :
      1.       Lepas velg dari motor dan bannya atau jika tidak mau dilepas, pastikan bagian-bagian velg  dibersihkan       dengan benar,
      2.      Tuangkan air soda secukupnya ke lap chamois (kanebo) lalu gosok-gosok pada bagian yang kotor. (air         soda yang digunakan air soda tanpa gula),
      3.      kemudian bilas / rendam velg dengan air bersih sambil di lap-lap (langkah ini agar air soda dan debu-             debu yang menempelnya terbilas oleh air, dan tidak melekat kembali pada velg),
      4.      Terakhir, keringkan velg dengan lap berbahan halus (harus sampai kering, agar tidak menjadi lembab             dan malah menyebabkan velg berkarat).

Hasil :

akan sama seperti chrome, karena minuman bersoda yang mengandung asam sitrik gunanya untuk membersihkan karat - karat yang menempel di besi atau Velg motor.