Memilih Ban Tipe Basah atau Kering Untuk Motor

Otosia.com - Kondisi jalan memang sangat berpengaruh pada performa dan kenyamanan Anda saat mengendarai motor. Tak hanya itu, kondisi jalan yang basah setelah terkena hujan atau kering saat musim panas juga memiliki risiko masing-masing.

Karena itulah memutuskan tipe ban yang tepat untuk motor Anda sangat diperlukan. Perlu Anda ketahui bahwa tipe ban ada beragam, yaitu tipe basah, tipe kering dan tipe keduanya. Ketiga tipe ini memiliki kegunaan yang berbeda.

Sesuai namanya, ban tipe basah digunakan khusus untuk jalan yang kerap kali basah. Ban tipe ini biasanya memiliki banyak alur yang menjangkau hingga tepi ban. Alur ini berfungsi untuk membuang air saat ban berputar melewati jalan yang basah dan berair. Namun traksi ban ini akan menurun di jalanan yang kering.

Sebaliknya, ban tipe kering memiliki sedikit atau bahkan sama sekali tidak memiliki alur. Ban ini memiliki traksi terbaik saat digunakan pada jalanan yang kering. Namun traksi akan berkurang saat jalanan menjadi basah dan risiko terpeleset akan meningkat.

Sedangkan tipe ketiga bisa digunakan untuk kedua kondisi, baik basah maupun kering. Jenis ban inilah yang paling umum digunakan di Indonesia karena iklimnya yang tropis. Ban ini memiliki alur yang tidak terlalu banyak dan traksi yang bagus.

Untuk membedakan jenis ban ini bisa Anda lihat di bagian spesifikasi pada ban Anda. Seringkali pabrik menuliskan tipe wet, dry atau wet dry. Sesuaikan tipe ban dengan kondisi jalan yang sering Anda lewati untuk memaksimalkan keamanan dan kenyamanan berkendara Anda. (kpl/sno)

Read More

Dual Exhaust Tidak Mempengaruhi Performa Motor Kecil

Otosia.com - Fenomena menggunakan dual exhaust pada motor sering kali salah diartikan oleh para pemotor. Dual exhaust memang mampu meningkatkan performa kuda besi, tetapi hal tersebut haruslah sesuai dengan spesifikasi dari motor tersebut.

Saat ini memasang dual exhaust seringkali dijumpai pada motor berkapasitas mesin kecil. "Memasang dual exhaust pada motor kapasitas kecil itu tidak berpengaruh pada performa," jelas Arie dari Street Arts Custom.

Menurut Arie atas, untuk mendapatkan performa motor yang maksimal dengan kapasitas mesin kecil adalah memilih knalpot yang sesuai. Artinya sesuai dengan konfigurasi knalpot, seperti bentuk dan besar lubang. Inilah yang kata Arie akan mempengaruhi performa.

"Kalau hitungannya, mesin dengan 1 lubang ya pakai knalpot satu aja. Beda dengan motor besar, misalnya motor dengan 4 lubang pengeluaran, konfigurasinya adalah 4-2-1 atau 4-2. Maksudnya 4 lubang dibagi menjadi dua saluran. Kemudian dijadikan satu, atau empat lubang dibagi jadi dua saluran knalpot," tambahnya.

Read More